🚗 Пошкоджене скло фари? Ось що робити негайно

 


Почулося “цок” на трасі.
Або після мийки помітив тріщину.
Або скло почало пітніти й виглядати, ніби його поливали молоком.

Це не дрібниця. І не “переживе ще місяць”.
Пошкоджене скло фари — це проблема, яку треба вирішувати швидко. Бо в ній — і видимість, і безпека, і гроші.

У цій статті — чітко, просто й по-людськи:
що робити, якщо скло фари тріснуло, потьмяніло або розбилось.


🔍 1. Оціни масштаб пошкодження

Перше — не панікуй. Потрібно точно зрозуміти, що саме сталося:

  • ❗️ Повна тріщина наскрізь? – негайно знімати фару. Усередину потрапляє волога й пил, що знищує оптику.

  • ⚠️ Плями або каламутність? – можливо, ще вдасться відполірувати, але це лише тимчасово.

  • ❄️ Запотівання? – це ознака мікротріщин або втрати герметичності стекла фар.

📌 Чим довше їздиш з пошкодженим склом — тим гірше стає.
Світло “гасне”, всередині збирається конденсат, може вийти з ладу лінза, блок живлення, навіть лампа.


🛠️ 2. Не заклеюй скотчем. Це не рішення

Поширений “лайфхак” — заклеїти тріщину прозорим скотчем.

Але насправді:

  • це не герметизує, бо волога все одно заходить;

  • плівка деформує світло;

  • фара починає пітніти ще більше;

  • скотч здирається на мийці — і залишає липкий слід.

📌 Це як пластир на дірку в шланзі — виглядає, ніби щось зроблено, але нічого не рятує.


🔧 3. Рішення: заміна скла

Якщо скло тріснуло, подряпане, вигоране чи “молочне” — єдиний правильний шлях: заміна.

Це:

  • недорого (від 800 до 1500 грн за скло);

  • швидко (1–2 години разом з установкою);

  • не вимагає заміни всієї фари;

  • повертає світло, герметичність і вигляд.

🧠 Полірування може допомогти лише при дрібних подряпинах.
Але:

  • воно знімає UV-захист;

  • зменшує товщину скла;

  • і проблема повернеться за кілька тижнів.


🧪 4. Вибирай скло правильно

Щоб не повторити помилку — вибирай перевірене скло:

  • Полікарбонат з UV-захистом

  • Товщина не менше 2,5 мм

  • Точна геометрія під модель фари

  • Посадочна канавка під герметик або термошнур

❗️ Не бери “універсальне” або “підійде на все”.
Воно не сідає точно → криво приклеєне → знову пітніє.


🔄 5. Як проходить заміна?

  1. Знімається корпуси фар

  2. Феном або в камері розігрівається корпус

  3. Демонтується старе скло

Джерело :  https://sklofar.ua/

Коментарі

Популярні дописи з цього блогу

Законно ли использовать LED-лампы в авто? Важные нюансы

LED-лампы и безопасность: Улучшают ли они видимость в сложных условиях?

Как установить авто LED-лампы в фары: Пошаговая инструкция для новичков