🚗 Пошкоджене скло фари? Ось що робити негайно
Почулося “цок” на трасі.
Або після мийки помітив тріщину.
Або скло почало пітніти й виглядати, ніби його поливали молоком.
Це не дрібниця. І не “переживе ще місяць”.
Пошкоджене скло фари — це проблема, яку треба вирішувати швидко. Бо в ній — і видимість, і безпека, і гроші.
У цій статті — чітко, просто й по-людськи:
що робити, якщо скло фари тріснуло, потьмяніло або розбилось.
🔍 1. Оціни масштаб пошкодження
Перше — не панікуй. Потрібно точно зрозуміти, що саме сталося:
-
❗️ Повна тріщина наскрізь? – негайно знімати фару. Усередину потрапляє волога й пил, що знищує оптику.
-
⚠️ Плями або каламутність? – можливо, ще вдасться відполірувати, але це лише тимчасово.
-
❄️ Запотівання? – це ознака мікротріщин або втрати герметичності стекла фар.
📌 Чим довше їздиш з пошкодженим склом — тим гірше стає.
Світло “гасне”, всередині збирається конденсат, може вийти з ладу лінза, блок живлення, навіть лампа.
🛠️ 2. Не заклеюй скотчем. Це не рішення
Поширений “лайфхак” — заклеїти тріщину прозорим скотчем.
Але насправді:
-
це не герметизує, бо волога все одно заходить;
-
плівка деформує світло;
-
фара починає пітніти ще більше;
-
скотч здирається на мийці — і залишає липкий слід.
📌 Це як пластир на дірку в шланзі — виглядає, ніби щось зроблено, але нічого не рятує.
🔧 3. Рішення: заміна скла
Якщо скло тріснуло, подряпане, вигоране чи “молочне” — єдиний правильний шлях: заміна.
Це:
-
недорого (від 800 до 1500 грн за скло);
-
швидко (1–2 години разом з установкою);
-
не вимагає заміни всієї фари;
-
повертає світло, герметичність і вигляд.
🧠 Полірування може допомогти лише при дрібних подряпинах.
Але:
-
воно знімає UV-захист;
-
зменшує товщину скла;
-
і проблема повернеться за кілька тижнів.
🧪 4. Вибирай скло правильно
Щоб не повторити помилку — вибирай перевірене скло:
-
Полікарбонат з UV-захистом
-
Товщина не менше 2,5 мм
-
Точна геометрія під модель фари
-
Посадочна канавка під герметик або термошнур
❗️ Не бери “універсальне” або “підійде на все”.
Воно не сідає точно → криво приклеєне → знову пітніє.
🔄 5. Як проходить заміна?
-
Знімається корпуси фар
-
Феном або в камері розігрівається корпус
-
Демонтується старе скло
Коментарі
Дописати коментар